針對城鄉(xiāng)物流當中的各種復合路況,這臺奧鈴M卡搭載了一臺德威D20發(fā)動機,大輸出122匹馬力,扭矩達到320牛米。從數(shù)據(jù)上來看,該車具備不錯的扭矩爆發(fā)力,對于一臺自重不到2噸重的小輕卡來說,加速超車、爬坡更加輕松自如。傳動系統(tǒng)匹配萬里揚5擋手動變速箱,在輕卡和小、微卡當中是比較常見的一項配置,可靠性方面也是。
油箱部分,該車配置的是一個容積為70升的復合材質(zhì)油箱,在小輕卡當中算是一個比較主流的尺寸,能夠為車輛提供600公里左右的續(xù)航里程,覆蓋城市區(qū)域和周邊郊縣地區(qū)。






這輛奧鈴M卡不僅擁有出色的外觀設(shè)計,內(nèi)飾風格更是讓人眼前一亮。車內(nèi)主色調(diào)為我們熟悉的黑色,同時融入白色、玫瑰金、鍍鉻亮條以及部分紅色元素來進行點綴,呈現(xiàn)出了幾乎和乘用車一樣的質(zhì)感??臻g方面,雖然是一輛小輕卡車型,但通過合理的布局和結(jié)構(gòu)設(shè)計,內(nèi)部空間也相對不錯,腿部和頭部都不會有局促、擁擠的感受。并且主駕座椅采用的是機械減震座椅,在小輕卡卡上面是很少見的配置,為駕駛員提供舒適的緩震性能。

人體工程學設(shè)計座椅,可以更好的帶來舒適乘坐享受,舒適度沒得說。行駛在省道時,奧鈴M卡在隔音降噪方面處理的很好,靜謐性不錯,車速達到80公里每小時噪音也不會影響駕乘人員之間的交流,體現(xiàn)出小卡正在向舒適化邁進。
長期以來,福田奧鈴CTS在輕卡卡友的心中一直有著不錯的印象,不論是動力鏈還是舒適型配置都是非??煽?、先進的。面對當下的政策變化,福田自然也不會忘記旗下這員驍將。
外觀方面和很多福田旗下的輕卡車型區(qū)別不大,擋風玻璃下沿與黑色烤漆材質(zhì)的搭配,讓擋風玻璃顯得非常大氣,這也是福田輕卡的標志性設(shè)計,前臉充斥著大量橫直線條,顯得格外硬朗。

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